تعريف مصطلحات التجارة الدولية: ماذا يعني EXW أو FCA أو FOB أو CPT أو CIF أو CIP أو FAS أو CFR أو C&F أو DAF أو DES أو DAP أو DAT أو DDP؟

نطاق معاملات التجارة الخارجية واسع جدًا، حيث يشمل صناعات مختلفة. اليوم، سوف نفهم عشرة مصطلحات تسليم شائعة الاستخدام في معاملات التجارة الخارجية: EXW أو FCA أو FOB أو CPT أو CIF أو CIP أو FAS أو CFR أو C&F أو DAF أو DES أو DAP أو DAT أو DDP.

الأعمال السابقة (EXW)

يرمز مصطلح "EXWorks" إلى "Ex Works"، مما يعني أن البائع مسؤول عن تسليم البضائع في مبانيه، مثل المصنع أو المستودع، ولا يتحمل مسؤولية تحميل البضائع على سيارة المشتري أو التعامل مع التخليص الجمركي. . يتحمل المشتري جميع تكاليف ومخاطر نقل البضائع من موقع البائع إلى الوجهة المقصودة.

مثال:تخيل شراء الخضروات الطازجة مباشرة من المزرعة. يقول المزارع أنك بحاجة إلى الحضور إلى المزرعة لاصطحابهم. يمكنك ترتيب وسائل النقل لتوصيل الخضروات إلى متجر البقالة الخاص بك.

الناقل الحر (FCA)

يشير مصطلح "FreeCarrier" إلى مسؤولية البائع عن تسليم البضائع وتخليصها للتصدير وتسليمها إلى الناقل الذي يعينه المشتري في مكان محدد. يتم نقل المخاطر والتكاليف إلى المشتري بمجرد تسليم البضاعة إلى الناقل. ينطبق هذا المصطلح على أي وسيلة نقل.

مثال:أنت تطلب جهاز تلفزيون جديد عبر الإنترنت من مدينة أخرى. يقوم البائع بتسليمها إلى مكتب خدمة البريد السريع، ومن ثم يتولى البريد السريع مسؤولية توصيلها إلى باب منزلك.

مجاني بجانب السفينة (FAS)

"FreeAlongsideship" يعني أن البائع يقوم بتسليم البضائع إلى جانب السفينة في ميناء الشحن المحدد. ومن الآن فصاعدا، يتحمل المشتري جميع المخاطر والتكاليف المرتبطة بالبضائع، بما في ذلك ترتيبات تخليص الصادرات. ينطبق هذا المصطلح على النقل البحري أو النقل المائي الداخلي.

مثال:تستورد ألعابًا من بلد آخر. يقوم البائع بتسليمها إلى الرصيف، ومن ثم تقع على عاتقك مسؤولية تحميلها على السفينة للنقل.

مجانا على متن الطائرة (FOB)

يشير "FreeonBoard" إلى أن البائع يقوم بتسليم البضائع عبر حاجز السفينة في ميناء الشحن المعين. بمجرد مرور البضائع عبر حاجز السفينة، يتحمل المشتري جميع المخاطر والتكاليف المرتبطة بالبضائع، بما في ذلك ترتيب النقل. ينطبق هذا المصطلح على النقل البحري أو المائي الداخلي.

مثال:تشتري سيارة من وكالة في ولاية أخرى. يقوم الوكيل بتحميل السيارة على شاحنة في موقعه، وبمجرد وضعها على الشاحنة، تقع على عاتقك المسؤولية.

التكلفة والشحن (CFR أو C&F)

"CostandFreight" يعني أنه يجب على البائع دفع النفقات وأجرة الشحن اللازمة لنقل البضائع إلى ميناء الوجهة المحدد. ومع ذلك، فإن مخاطر الخسارة أو الضرر الذي يلحق بالبضائع، وكذلك أي تكاليف إضافية يتم تكبدها بعد مرور البضائع بحاجز السفينة في الميناء المعين، تنتقل إلى المشتري. ويتعين على البائع أيضًا التعامل مع تخليص الصادرات للبضائع. ينطبق هذا المصطلح على النقل البحري أو المائي الداخلي.

مثال:أنت تطلب قطعة أثاث من الخارج. يدفع البائع مقابل شحنه إلى الميناء، ولكن بمجرد وصوله إلى السفينة، تقع على عاتقك مسؤولية توصيله إلى منزلك.

التكلفة والتأمين والشحن (CIF)

تشير عبارة "التكلفة والتأمين والشحن" إلى أنه، بالإضافة إلى الالتزامات بموجب مصطلح CFR، يجب على البائع أيضًا الحصول على تأمين بحري ضد مخاطر المشتري المتعلقة بخسارة أو تلف البضائع أثناء النقل ودفع قسط التأمين. لذلك، يكون البائع مسؤولاً عن ترتيب النقل إلى ميناء الوجهة وتأمين البضائع أثناء النقل. ينطبق هذا المصطلح على النقل البحري أو المائي الداخلي.

مثال:أنت تطلب لوحة من فنان في الخارج. يقوم البائع بشحنها إليك ويشتري التأمين لتغطية أي ضرر أثناء النقل.

النقل المدفوع إلى (CPT)

"CarriagePaidto" يعني أن البائع يدفع أجرة النقل للبضائع المراد نقلها إلى الوجهة المحددة. إن مخاطر فقدان أو تلف البضائع، بالإضافة إلى أي تكاليف إضافية يتم تكبدها بعد تسليم البضائع إلى رعاية الناقل، تنتقل إلى المشتري من تلك النقطة فصاعدًا. بالإضافة إلى ذلك، يجب على البائع التعامل مع تخليص الصادرات للبضائع. يشير مصطلح "الناقل" إلى أي شخص يتعهد، في عقد النقل، بأداء أو ترتيب النقل عن طريق السكك الحديدية أو الطرق أو الجو أو البحر أو الممرات المائية الداخلية، أو مزيج منها. وإذا تم استخدام شركات النقل اللاحقة لنقل البضائع إلى الوجهة المتفق عليها، فإن المخاطر تنتقل إلى المشتري عندما يتم تسليم البضائع إلى الناقل الأول. ينطبق هذا المصطلح على وسائل النقل المختلفة، بما في ذلك النقل متعدد الوسائط.

مثال:تشتري هاتفًا جديدًا عبر الإنترنت. يقوم البائع بترتيب شحنها إلى باب منزلك، وبمجرد وصولها إلى شركة النقل، تقع على عاتقك المسؤولية.

النقل والتأمين المدفوع إلى (CIP)

يشير "CarriageandInsurancePaidto" إلى أنه، بالإضافة إلى الالتزامات بموجب شروط CPT، يجب على البائع أيضًا ترتيب التأمين البحري ضد مخاطر المشتري المتعلقة بخسارة أو تلف البضائع أثناء النقل ودفع قسط التأمين. خلال هذه الفترة، يجب على البائع دفع أجرة النقل إلى ميناء الوجهة، بينما يتحمل المشتري جميع المخاطر والتكاليف الإضافية بعد التسليم من قبل البائع. ينطبق هذا المصطلح على أي وسيلة نقل.

مثال:على غرار CPT، لكن البائع يقوم أيضًا بترتيب التأمين لتغطية أي ضرر أثناء النقل.

تم التسليم على الحدود (DAF)

"DeliveredatFrontier" يعني التزام البائع بتسليم البضائع، التي تم تخليصها للتصدير، عند نقطة محددة على الحدود ولكن قبل الحدود الجمركية للبلد المجاور. يجب على البائع توفير البضائع على وسيلة النقل لتفريغها في ذلك المكان المحدد ويكون مسؤولاً عن تخليص الصادرات ولكن ليس عن تخليص الاستيراد. يمكن أن يشير مصطلح "الحدود" إلى أي حدود، بما في ذلك حدود الدولة المصدرة. ولذلك، فإن التحديد الدقيق للنقطة المحددة ونقطة التسليم أمر بالغ الأهمية. ينطبق هذا المصطلح في المقام الأول على البضائع المنقولة بالسكك الحديدية أو الطرق ولكن يمكن استخدامه أيضًا لوسائل النقل الأخرى.

مثال:أنت تطلب بضائع من دولة مجاورة. يقوم البائع بتسليمهم إلى نقطة تفتيش حدودية، ومن هناك تتولى أنت الباقي.

تم التسليم على متن السفينة (DES)

يشير مصطلح "DeliveredExShip" إلى التزام البائع بتسليم البضائع على متن السفينة في ميناء الوجهة المعين دون تخليص البضائع للاستيراد. ولذلك يجب على البائع أن يتحمل كافة التكاليف والمخاطر المرتبطة بنقل البضاعة إلى ميناء الوجهة المحدد. ينطبق هذا المصطلح فقط على النقل البحري أو النقل المائي الداخلي.

مثال:تشتري قاربًا من الخارج. يقوم البائع بتسليمها إلى الميناء، ومن هناك، أنت مسؤول عن تمريرها عبر الجمارك وإلى رصيف السفن الخاص بك.

تم التسليم في المكان (DAP)

يعني DAP أن البائع يقوم بتسليم البضائع إلى المشتري في الوجهة المتفق عليها، وتكون جاهزة للتفريغ، ولكن لم يتم تخليصها للاستيراد. يتحمل البائع كافة المخاطر والتكاليف حتى يتم تفريغ البضاعة في المكان المحدد.

مثال: اشتريت يختًا من الخارج. يقوم البائع بتسليمها إلى المرسى المخصص لك. ومع ذلك، فأنت مسؤول عن التخليص الجمركي ونقلها من الميناء إلى الرصيف الخاص بك.

تم التسليم في المحطة الطرفية (DAT)

وتشير DAT إلى أن البائع يقوم بتسليم البضائع إلى المشتري في المحطة المحددة في الوجهة، وتكون جاهزة للتفريغ، ولكن لم يتم تخليصها للاستيراد. يتحمل البائع جميع المخاطر والتكاليف حتى يتم تفريغ البضائع في المحطة

مثال: قمت بشراء دراجة جت سكي من الخارج. يقوم البائع بتسليمها إلى المحطة في المنفذ المحلي الخاص بك. ستحتاج إلى التعامل مع التخليص الجمركي ونقله من المحطة إلى ممتلكاتك على الواجهة البحرية.

تسليم الرسوم المدفوعة (DDP)

يعني DDP أن البائع يقوم بتسليم البضائع إلى المشتري في الوجهة المتفق عليها، ويتم تخليصها للاستيراد. يتحمل البائع جميع المخاطر والتكاليف، بما في ذلك الرسوم الجمركية والضرائب، حتى يتم تسليم البضاعة إلى المشتري.

مثال: طلبت قاربًا سريعًا من بلد آخر. يقوم البائع بترتيب التسليم إلى قفص الاتهام الخاص بك، بما في ذلك التخليص الجمركي. يمكنك ببساطة استلام القارب في موقعك دون أي متاعب أو نفقات إضافية.

ملخص طرق معاملات الشحن المختلفة

إذا كنت تريد فهم الاختلافات بين طرق معاملات الشحن المختلفة مثل DDP vs FOB، FCA vs DAP، FOB vs DAP، FOB وEXW، FCA vs FOB، FCA vs FOB، وما إلى ذلك، يمكنك الرجوع إلى الجدول أعلاه. وبمقارنتها سوف يصبح واضحا.

دع NexaToys تقوم بذلك نيابةً عنك!

نحن NexaToys. يقع فريقنا في تشنغهاى، شانتو، والتي تتمتع بموقع استراتيجي مع إمكانية الوصول إلى أكثر من 15000 مصنع ألعاب أصلية في سلسلة التوريد المحلية. يمتلك غالبية أعضاء فريقنا أكثر من 10 سنوات من الخبرة في صناعة الألعاب، وهم على دراية جيدة بمصانع الألعاب المحلية، ويظلون مطلعين على آخر التطورات في قطاع الألعاب. يمكننا مساعدتك في شراء الألعاب من الشركات المصنعة بأفضل الأسعار.